martes, 13 de noviembre de 2012

maquinas simples


 Maquinas simples y compuestas en la construcción. Hoy en día las maquinas formas parte de la vida cotidiana del ser humano. Ya que estas no solo se refieren a las maquinas que se utilizan en el nivel de construcción, también se distinguen las maquinas de café, las cortadoras de césped, las computadoras, etc. Prácticamente todo lo que nos rodea en la actualidad esta conformado por maquinas. Las maquinas son piezas ya sean móviles e inmóviles que pueden transformar la energía a través de las interacciones de las mismas. Con el uso de las maquinas las personan pueden modificar la dirección y la magnitud de la aplicación de una fuerza X.


Existen dos tipos de maquina: las maquinas  simples y las maquinas complejas. Las maquinas simples pueden ser; una palanca, cables, rueda, etc., que son utilizadas para obtener una fuerza mayor a la aplicada por la persona. Las maquinas complejas que ha diferencia de las simples, disponen de un motor que se encarga de extraer la energía ya sea; eléctrica, química, cinética, etc., en energía mecánica. También dispone de diferentes mecanismos que transforman la energía proveniente del motor.

Otro tipo de maquinas es el bastidor; este garantiza la conexión entre todos los elementos u objetos. Posee una estructura muy rígida que soporta los mecanismos y el motor. Las maquinas poseen un mecanismo de seguridad, que protegen a la persona que manipula la maquina de posibles peligros que puede generar esta. También existen maquinas generadoras, que a diferencia de las que poseen motor, que transforma la energía principal, estas la generan. Por tales motivos es que son conocidas como maquinas generadoras. De estas existe una gran gama, unas de las más conocidas son los compresores y las bombas. Las maquinas se pueden clasificar dependiendo el motor que posee o la fuente de energía con que trabaja en:
• Maquinas térmicas.
• Maquinas hidráulicas.
• Maquinas eléctricas.
También se pueden clasificar dependiendo el mecanismo que posee:
• Maquinas alternativas.
• Maquinas de reacción.
• Maquinas rotativas.
También pueden existir maquinas de bastidor fijo y de bastidor móvil, dependiendo de la clase de bastidor que posea. [ Equipo arquitectura y construcción    


El Liebherrr T 282 B, El Camión Más Grande del Mundo

El
 Liebherr T 282 B es considerado el camión más grande del mundo. Su principal función es transportar y manipular carga en proyectos de construcción.
Es tan grande que su motor no se encuentra conectado a sus ruedas delanteras, sino que el motor hace girar un alternador para producir corriente eléctrica para hacer girar los motores individuales que lleva cada una de las ruedas delanteras.


 
El Liebherrr T 282 B, El Camión Más Grande del Mundo

El
 Liebherr T 282 B es considerado el camión más grande del mundo. Su principal función es transportar y manipular carga en proyectos de construcción.
Es tan grande que su motor no se encuentra conectado a sus ruedas delanteras, sino que el motor hace girar un alternador para producir corriente eléctrica para hacer girar los motores individuales que lleva cada una de las ruedas delanteras.





En la imagen mostrada se puede apreciar los motores individuales de cada rueda delantera, conocido como Wheel Handler.
Sus datos técnicos son los siguientes (fuente
 motor full):
Potencia: 3.650 HP.
Longitud:
 14,5 mts
Anchura:
 8,8 mts
Altura (con el volquete levantado): 13,3 metros
Altura libre al suelo (eje posterior):
 1,1 metros
Batalla:
 6,6 metros
Velocidad máxima:
 64,4 km/h.
Capacidad máxima:
 363 toneladas
Peso máximo:
 592 toneladas
Peso de la carrocería:
 58 toneladas
Peso del chasis:
 187 toneladas
Capacidad del depósito:
 4.730 litros
Neumáticos:
 56/80 R 63
Este camión tiene un costo aproximado de $3,000,000.

También hay alguien que ha hecho un juguete con la réplica de este mismo camión, al menos solo para tener un recuerdo del camión :
Una de las grandes máquinas existentes en la actualidad en el campo de la construcción.


En la imagen mostrada se puede apreciar los motores individuales de cada rueda delantera, conocido como Wheel 

El Liebherrr T 282 B, El Camión Más Grande del Mundo

El Liebherr T 282 B es considerado el camión más grande del mundo. Su principal función es transportar y manipular carga en proyectos de construcción.
Es tan grande que su motor no se encuentra conectado a sus ruedas delanteras, sino que el motor hace girar un alternador para producir corriente eléctrica para hacer girar los motores individuales que lleva cada una de las ruedas delanteras.


   
El Liebherrr T 282 B, El Camión Más Grande del Mundo

El Liebherr T 282 B es considerado el camión más grande del mundo. Su principal función es transportar y manipular carga en proyectos de construcción.
Es tan grande que su motor no se encuentra conectado a sus ruedas delanteras, sino que el motor hace girar un alternador para producir corriente eléctrica para hacer girar los motores individuales que lleva cada una de las ruedas delanteras.





En la imagen mostrada se puede apreciar los motores individuales de cada rueda delantera, conocido como Wheel Handler.
Sus datos técnicos son los siguientes (fuente motor full):
Potencia: 3.650 HP.
Longitud: 14,5 mts
Anchura: 8,8 mts
Altura (con el volquete levantado): 13,3 metros
Altura libre al suelo (eje posterior): 1,1 metros
Batalla: 6,6 metros
Velocidad máxima: 64,4 km/h.
Capacidad máxima: 363 toneladas
Peso máximo: 592 toneladas
Peso de la carrocería: 58 toneladas
Peso del chasis: 187 toneladas
Capacidad del depósito: 4.730 litros
Neumáticos: 56/80 R 63
Este camión tiene un costo aproximado de $3,000,000.

También hay alguien que ha hecho un juguete con la réplica de este mismo camión, al menos solo para tener un recuerdo del camión :

Una de las grandes máquinas existentes en la actualidad en el campo de la construcción.


En la imagen mostrada se puede apreciar los motores individuales de cada rueda delantera, conocido como Wheel Handler.
Sus datos técnicos son los siguientes (fuente motor full):
Potencia: 3.650 hp
Longitud: 14,5 mts
Anchura: 8,8 mts
Altura (con el volquete levantado): 13,3 metros
Altura libre al suelo (eje posterior): 1,1 metros
Batalla: 6,6 metros
Velocidad máxima: 64,4 km/h.
Capacidad máxima: 363 toneladas
Peso máximo: 592 toneladas
Peso de la carrocería: 58 toneladas
Peso del chasis: 187 toneladas
Capacidad del depósito: 4.730 litros
Neumáticos: 56/80 R 63
Este camión tiene un costo aproximado de $3, 000,000.

También hay alguien que ha hecho un juguete con la réplica de este mismo camión, al menos solo para tener un recuerdo del camión:

Una de las grandes máquinas existentes en la actualidad en el campo de la construcción.
.
Sus datos técnicos son los siguientes (fuente
 motor ful):
Potencia: 3.650 hp
Longitud:
 14,5 mts
Anchura:
 8,8 mts
Altura (con el volquete levantado): 13,3 metros
Altura libre al suelo (eje posterior):
 1,1 metros
Batalla:
 6,6 metros
Velocidad máxima:
 64,4 km/h.
Capacidad máxima:
 363 toneladas
Peso máximo:
 592 toneladas
Peso de la carrocería:
 58 toneladas
Peso del chasis:
 187 toneladas
Capacidad del depósito:
 4.730 litros
Neumáticos:
 56/80  63
Este camión tiene un costo aproximado de $3, 000,000.

También hay alguien que ha hecho un juguete con la réplica de este mismo camión, al menos solo para tener un recuerdo del camión:

Una de las grandes máquinas existentes en la actualidad en el campo de la construcción.



No hay comentarios:

Publicar un comentario